Beseitigung einer Problemstelle bei Starkregen durch die Installation einer ca. 180 m langen HAVARIE-Entlastungsleitung. Rund 90 m der Strecke wurden mittels Horizontalspülbohrverfahren mit einem Radius von 55 m und einer Höhendifferenz von 5 m verlegt.
Unsere Leistungen:
Der Ausbau der FS 12 in der Ortsdurchfahrt Goldach umfasst eine Strecke von ca. 1,62 km. Die Maßnahme dient der Anpassung an eine Verkehrsbelastung von ca. 12.000 Kfz/24h und schließt die Erneuerung der straßenbegleitenden Geh- und Radwege ein. Zeitgleich werden verschiedene Leitungsarbeiten wie Straßenentwässerung, Beleuchtung, Wasserleitung und Fernmeldekabel durchgeführt. Der Ausbau wird in drei Bauabschnitte unterteilt, um den Anwohnerverkehr während der Bauarbeiten aufrechtzuerhalten.
Unsere Leistungen:
Das Hochwasserschutzkonzept für das Gesamteinzugsgebiet des Frauenbachs umfasst ca. 20 km². Es beinhaltet den Bau von zwei Hochwasserrückhaltebecken: das Rückhaltebecken Nord V mit einem Volumen von ca. 24.000 m³ und das Rückhaltebecken West V mit ca. 20.000 m³. Zusätzlich erfolgt ein Rückhalt in der Fläche, was zu einer Flächenreduzierung von über 750 ha führt.
Unsere Leistungen:
Neubau einer Geh- und Radwegbrücke über die Amper bei Moosburg in unsymmetrischer Halbrahmenbauweise mit zwei Feldern. Die Stützweiten betragen 21,10 m und 38,20 m. Die Brücke wird in Verbundbauweise mit Stahlhohlkästen und Fertigteilbeton sowie Ortbetonergänzung gefertigt. Der Korrosionsschutz erfolgt durch den Einsatz von wetterfestem Stahl.
Unsere Leistungen:
Neubau einer Straßenbrücke über die Vils bei Obermünchsdorf in symmetrischer Halbrahmenbauweise. Die Brücke umfasst zwei Felder mit Stützweiten von jeweils 15,0 m und wird in Fertigteilbauweise mit Spannbeton-Halbfertigteilen und Ortbetonergänzung errichtet. Die Gründung erfolgt flach auf Unterwasserbeton in Spundwandkästen, mit der Wiederherstellung der Sohlschwelle.
Unsere Leistungen:
Das Regenüberlaufbecken wird als Stauraumkanal mit Entlastung und einem Stahlbetonkanal DN 2000 (Volumen
110 m³) errichtet. Es umfasst ein Siebrechenbauwerk für 2.000 l/s und ein Drosselbauwerk mit Strahldrossel (Q = 45 l/s). Zusätzlich werden Wasserhaltungsmaßnahmen und 1.000 m² Untergrundverbesserungen sowie Baustraßen mit Schroppen, Schotter und Kombigitter durchgeführt.
Unsere Leistungen:
Der Autobahnzubringer Dingolfing DGF16/DGF8 umfasst den Neubau einer Verbindungsspange zwischen der DGF 8 und DGF 16. Dabei werden zwei Brückenbauwerke errichtet, drei Kreisverkehre und ein Bypass R neu gebaut. Zudem werden die DGF 8 und DGF 16 auf einer Gesamtlänge von 2,87 km neu erstellt und die bestehende GVS auf rund 2,2 km verbreitert.
Unsere Leistungen:
Der Neubau der 90m-Sprungschanze in der Erdinger Arena Oberstdorf umfasst eine innovative Holzbauweise für den Anlauf als Kastenträgerkonstruktion. Die Schanze wird für internationale Wettkämpfe optimiert und berücksichtigt sowohl technische Anforderungen als auch ästhetische Aspekte des Geländes. Zusätzlich werden Sicherheitsvorkehrungen und moderne Infrastruktur für Sportler und Zuschauer integriert, um Oberstdorf als bedeutenden Austragungsort für Skisprungveranstaltungen weiter zu etablieren.
Unsere Leistungen:
Der Ersatzneubau der Vilsbrücke in Frontenhausen wurde als Durchlaufträgerbrücke über drei Felder aus Spannbeton realisiert. Die Stützweiten betragen 19,70 m, 24,40 m und 19,70 m. Die Fahrbahnbreite beträgt 6,50 m inklusive Entwässerung, und ein Geh- und Radweg mit einer Breite von 3,00 m wurde ebenfalls integriert.
Unsere Leistungen:
Die Stadthalle Cham wurde als Stahlbetonmassivbau mit hohem Sichtbetonanteil errichtet. Sie umfasst einen teilbaren Veranstaltungssaal von 700 m² für bis zu 800 Personen, ein
400 m² großes Foyer, einen Konferenz- und Tagungsbereich sowie ein Restaurant. Ein überschüttetes Parkdeck mit 170 Stellplätzen wurde ebenfalls integriert. Die Gründung erfolgte auf ROB-Säulen und Bohrpfählen, während die Saaldecke als Stahlverbundkonstruktion ausgeführt wurde.
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