Instandsetzung und Ertüchtigung der Deckenkonstruktionen des Stadtpalais „Cavazzen“ in Lindau. Die Dachebenen werden nutzbar gemacht, und es erfolgt eine Nachgründung sowie der Einbau eines Aufzugs.
Unsere Leistungen:
Das Baugebiet „Am Wasserwerk“ in Vohburg umfasst eine Fläche von 3,74 ha und bietet Platz für 45 Parzellen. Zusätzlich wird der bestehende Bebauungsplan „Oberes Hochfeld“ im überlappenden Bereich angepasst.
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Außensanierung der spätgotischen Stadtpfarrkirche in Dingolfing. Die Maßnahmen umfassen die Stabilisierung und denkmalgerechte Ertüchtigung des historischen Dachtragwerks, die Instandsetzung der Gewölbe sowie statisch-konstruktive Arbeiten an den Außenwänden.
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Neubau einer öffentlich geförderten sozialen Wohnanlage mit 32 Mietwohnungen in Landshut, Nikolastraße. Die Anlage besteht aus 3-4 Geschossen in Mauerwerksbauweise mit Stahlbeton-Wandträgerelementen. Im Untergeschoss befinden sich 33 Stellplätze. Die WU-Betonkonstruktion folgt dem Entwurfsgrundsatz EGS c.
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Der dreistreifige Ausbau der B12 bei Salzweg umfasst eine Baulänge von 1,83 km und erfolgt gemäß dem Regelquerschnitt 11,5+ nach RAL 2012. Das Projekt beinhaltet die Anpassung an eine bewegte Topographie sowie den Bau von ca. 3.400 m Entwässerungskanälen und einer Regenrückhaltung mit einem Volumen von 2.400 m³.
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Mehrgeschossige Wohnanlage mit 3 Gebäuden und Tiefgarage in Massivbauweise. Untergeschoss und Tiefgarage als Stahlbeton-WU-Konstruktion, Geschosshäuser in Ziegelbauweise mit Betonverfüll-Ziegel als Wohnungstrennwände und Penthouse-Wohnungen in Holzbauweise.
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Die Instandsetzung und Optimierung der Fahrbahn umfasst die Erneuerung der Asphaltschichten sowie den Einbau einer Schottertragschicht auf einer Länge von ca. 500 m. Die Arbeiten werden in sechs Bauphasen durchgeführt und dauern ca. 9 Wochen.
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Für die Fakultät Informatik und Mathematik der OTH Regensburg entstand ein moderner Neubau mit Hörsälen, Laboren, Medienräumen und Verwaltungsbereichen. Zwei Innenhöfe schaffen eine offene und freundliche Atmosphäre. Spannbetonhohldielen ermöglichen große Spannweiten und eine flexible Raumnutzung. Das Gebäude wurde auf einer Tiefgründung errichtet.
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Die Maßnahme umfasst die Instandsetzung der Fahrbahn auf ca. 600 m durch Erneuerung der Asphaltschichten und Einbau einer Schottertragschicht. Zudem wird ein Radfahrstreifen in Richtung Landshut ergänzt und die Bushaltestellen barrierefrei optimiert. Teilweise werden auch die Gehwege saniert. Die Bauzeit beträgt 6 Monate.
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Der Neubau der Ortsumgehung umfasst 7 Bauwerke auf einer Länge von 2,4 km, darunter eine 600 m lange Brücke über die Isar und eine Grundwasserwanne unter der Bahnlinie.
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